Lowongan kerja pelaut palsu makin marak — dan makin rapi. Menurut ITF (International Transport Workers’ Federation), penipuan rekrutmen yang menyasar pelaut terus meningkat dan semakin canggih: pelaku menyamar sebagai agen crewing atau HRD perusahaan pelayaran, memasang iklan yang meyakinkan di Facebook, LinkedIn, dan WhatsApp, lalu memeras korban lewat “biaya” yang sebenarnya ilegal. Artikel ini merangkum 9 tanda lowongan kapal palsu — disadur dari panduan resmi ITF — plus cara memverifikasi lowongan yang asli sebelum kamu transfer sepeser pun.
Aturan Dasarnya: Pelaut Dilarang Dipungut Biaya Rekrutmen
Ini fondasi semua tanda di bawah. Maritime Labour Convention 2006 (MLC), Regulasi 1.4 / Standar A1.4 menegaskan: tidak boleh ada biaya atau pungutan apa pun untuk rekrutmen, penempatan, atau penyediaan pekerjaan bagi pelaut yang dibebankan — langsung maupun tidak langsung, seluruhnya maupun sebagian — kepada pelaut. Pengecualiannya sempit: biaya medical certificate, buku pelaut nasional, dan paspor. Biaya visa pun wajib ditanggung shipowner, bukan pelaut.
Artinya sederhana: kalau kamu diminta membayar agar bisa dapat kerja di kapal — dengan nama apa pun — itu ilegal. Praktiknya masih luas: riset IHRB mencatat 31% pelaut di dunia pernah diminta membayar biaya rekrutmen, dan survei The Mission to Seafarers (2024) menemukan hampir 65% pelaut mengetahui adanya pungutan ilegal semacam ini.
9 Tanda Lowongan Pelaut Penipuan
1. Diminta membayar untuk mendapatkan pekerjaan
Ini tanda paling jelas. Modusnya dibungkus macam-macam: “biaya registrasi”, “biaya administrasi”, “biaya endorsement”, “biaya medical”, “biaya visa”, “tiket pesawat dulu nanti diganti”. Di Indonesia, modus “dana talangan” juga populer — biaya katanya ditalangi dulu lalu dipotong dari gaji. Ingat aturan MLC di atas: rekrutmen dan penempatan itu gratis buat pelaut. Bedakan dengan biaya dokumen pribadi (medical, buku pelaut, paspor) yang memang wajar kamu tanggung sendiri — tapi itu pun kamu bayar ke klinik/penerbit dokumennya, bukan ke agen sebagai syarat dapat kerja.
2. Tawaran datang tanpa kamu melamar
Email atau pesan WhatsApp tiba-tiba: “Selamat, kamu terpilih jadi AB di kapal tanker, gaji USD 3.000.” Kamu tidak pernah melamar ke sana. ITF menegaskan: tawaran kerja yang datang tanpa diminta adalah salah satu ciri utama penipuan.
3. Gaji selangit, syarat gampang
“Tanpa pengalaman, gaji besar, tips melimpah.” Penipu memancing dengan angka yang tidak masuk akal atau syarat yang terlalu mudah. Bandingkan angka tawarannya dengan standar gaji pelaut per jabatan dan penjelasan standar gaji ITF/ILO — kalau jauh di atas itu tanpa penjelasan, curigai.
4. Email rekrutmen pakai Gmail/Yahoo
Perusahaan pelayaran besar tidak pernah merekrut lewat alamat email gratisan. ITF mencatat kasus nyata: penipu menyamar sebagai Scorpio Tankers lewat alamat Gmail palsu ([email protected]), lalu meminta korban membayar “asuransi kesehatan” lewat perusahaan fiktif. Kalau “HRD perusahaan besar” menghubungimu dari Gmail, Yahoo, atau Outlook gratisan — berhenti di situ.
5. Kontak hanya nomor HP, tanpa alamat kantor yang jelas
Agen resmi punya kantor fisik, telepon kantor, dan website resmi. Kalau satu-satunya kontak adalah nomor WhatsApp pribadi dan alamat kantornya tidak bisa diverifikasi — itu tanda bahaya menurut ITF.
6. Diminta mengirim scan dokumen pribadi di awal
Paspor, buku pelaut, sertifikat — diminta difoto/kirim sebelum ada proses resmi apa pun. Selain untuk “meyakinkan”, data ini bisa dipakai untuk pencurian identitas. Agen resmi meminta dokumen lewat proses yang jelas, bukan lewat chat dadakan.
7. Website perusahaan palsu yang meniru aslinya
Penipu membuat website tiruan yang mirip perusahaan asli — beda satu huruf di domain, atau tampilannya hasil jiplakan. ITF pernah melaporkan website palsu seperti honatek.com dan visaukltd.com yang dibuat khusus untuk mendukung penipuan lowongan. Selalu ketik sendiri alamat website resmi perusahaan; jangan klik link dari iklan atau chat.
8. Didesak “transfer sekarang, slot terbatas”
Tekanan waktu — “kuota tinggal 2 orang”, “berangkat minggu depan, bayar hari ini” — adalah teknik klasik agar korban tidak sempat berpikir dan memverifikasi. Agen resmi tidak merekrut dengan cara mengancam kehabisan slot.
9. Iklan hanya ada di medsos, perusahaannya tidak terlacak
Iklan meyakinkan di Facebook/LinkedIn tapi nama perusahaannya tidak ditemukan di website resmi, tidak punya jejak bisnis, dan tidak terdaftar sebagai agen berizin. Kalau tiga-tiganya gagal diverifikasi, anggap palsu sampai terbukti sebaliknya.
Cara Cek Lowongan yang Asli (Checklist)
- Cek izin agennya. Perusahaan keagenan awak kapal resmi di Indonesia wajib berizin SIUKAK dari Kementerian Perhubungan (menggantikan SIUPPAK sejak 2025). Minta bukti izinnya; agen resmi tidak keberatan menunjukkannya.
- Cocokkan kontak dengan website resmi. Telepon atau email nomor yang tercantum di website resmi perusahaan — bukan nomor dari iklan — lalu tanyakan apakah lowongan itu benar ada dan apakah orang yang menghubungimu memang staf mereka.
- Cek daftar peringatan ITF. ITF memelihara halaman scam alerts berisi nama perusahaan palsu, email penipu, dan website tiruan yang dilaporkan pelaut. Kalau ragu, kirim detail tawaran ke [email protected] sebelum membayar apa pun.
- Baca kontrak (SEA) sebelum tanda tangan. Agen resmi memberimu waktu membaca Seafarers’ Employment Agreement, salinannya, dan penjelasan hak-kewajibanmu. Yang memaksa tanda tangan kilat patut dicurigai.
- Jangan transfer sebelum semua di atas terverifikasi. Tidak ada alasan sah untuk membayar di muka kepada agen.
Kalau Sudah Jadi Korban
- Simpan semua bukti: screenshot chat, bukti transfer, email, dan iklan lowongannya.
- Lapor ke kepolisian setempat.
- Lapor ke ITF lewat [email protected] dan/atau inspektor ITF di pelabuhan terdekat — laporanmu membantu melindungi pelaut lain.
- Hubungi serikat pelaut (di Indonesia: KPI/ITF-affiliated union) untuk pendampingan.
Cari kerja lewat jalur yang terverifikasi: semua lowongan di seri Lowongan Pelaut Terbaru InfoPelaut kami cek langsung ke sumbernya dan kami cantumkan link sumbernya — baca juga panduan CV pelaut yang dilirik crewing. Kalau mau dibantu dibuatkan CV yang rapi, chat WhatsApp kami di +62 896-5739-1260.
Sumber: ITF ShipBeSure — Your Rights: Recruitment Scams (PDF); ITF ShipBeSure — Scam Alerts; ITF Seafarers — Avoid Recruitment Scammers; ILO — MLC 2006 FAQ: recruitment and placement fees; IHRB — Action Group on Seafarer Recruitment Fees; The Mission to Seafarers — Shipping’s dark crewing underbelly; Tabloid Maritim — SIUKAK menggantikan SIUPPAK.
