Apa itu Kapal Pinisi ? Ada miniaturnya juga !

Apa itu Kapal Pinisi?

Bagi anda yang memiliki pengetahuan atau wawasan yang luas dalam dunia perkapalan tentu sudah tak asing lagi apabila mendengar istilah kapal legendaris yang akrab dengan tiang dan layar satu ini. Ya, benar sekali, istilah dari jenis salah satu kapal yang kami maksud adalah kapal pinisi. Mungkin bagi anda yang masih awam dan tidak terlalu paham dan mengetahui dunia perkapalan terutama dalam mengenali jenis – jenis kapal, tentu akan sangat asing dengan istilah kapal pisini ini. Nah, bagi anda yang tertarik dan penasaran dengan jenis kapal pinisi ini, maka anda tidak perlu khawatir. Mengapa demikian? Karena pada kesempatan kali ini kami akan memberikan beberapa ulasan menarik tentang kapal pinisi ini.

Sebelum kita membahas lebih jauh kapal pisini, tentu hal yang paling utama untuk anda ketahui adalah pengertian dari kapal pinisi itu sendiri. Oleh karena itu, perlu anda ketahui lebih dulu bahwa kapal pisini adalah kapal layar tradisional khas Indonesia yang berasal dari provinsi Sulawesi Selatan tepatnya dari suku Bugis. Jenis kapal yang satu ini biasanya memiliki dua tiang layar utama dan tujuh buah layar, yaitu tiga buah layar yang dipasang di bagian ujung paling depan kapal, kemudian ada dua buah layar yang di pasang di depan kapal, dan dua buah layar lagi di pasang di bagian belakang kapal.

Perlu anda ketahui bahwa sebenarnya keberadaan tujuh layar ini memiliki makna sendiri, jadi di balik jumlah helai layar pada kapal pinisi terdapat makna dan simbol mengapa jenis kapal pinisi itu harus memiliki tujuh helai layar. Nah, bagi anda yang penasaran dengan hal ini, maka perlu anda ketahui bahwa jumlah 7 helai layar ini melambangkan bahwa nenek moyang bangsa Indonesia mampu mengarungi 7 samudera besar yang ada di dunia. Jadi dulu selama berabad-abad kapal jenis pinisi ini sudah berhasil mengarungi laut hingga ke wilayah Malaka, Burma, Vietnam dan juga Australia. Nah, berikut ini kami akan memberikan beberapa ulasan menarik mengenai kapal pinisi, antara lain :

Sejarah Kapal Pinisi

Seperti jenis-jenis kapal tradisional pada umumnya, jenis kapal pinisi tentu memiliki sejarah tersendiri. Sebenarnya adalah beberapa pendapat atau sudut pandang yang berbeda mengenai sejarah dari kapal pinisi ini. Nah pada bagian artikel ini kami juga akan membahas tuntas sejarah kapal pinisi. Berikut adalah penjelasan selengkapnya :

• Menurut legenda

Sejarah kapal pinisi yang pertama adalah menurut legenda. Jadi, ada beberapa sumber informasi di internet yang mengatakan bahwa kapal jenis pinisi sudah ada sejak abad ke 14, pernyataan mengenai sejarah kapal jenis pisini ini sendiri di kaitkan dengan sebuah naskah sureq lagaligo yang menceritakan kisah tentang Sawerigading. Namun, pernyataan mengenai sejarah kapal jenis pinisi ini dibantah oleh penelitian yang mengklaim bahwa naskah cerita tersebut mengada-ngada.

• Menurut Penelitian

Sedangkan menurut penelitian, kemunculan kapal pinisi yang pertama kali terjadi sekitar tahun 1900 an dimana para pelaut yang berasal dari Sulawesi sudah banyak yang memadukan layar-layar persegi panjang dari layar tanjaq dengan jenis-jenis layar depan dan belakang yang mereka lihat dari kapal – kapal bergaya Eropa yang saat itu berkeliaran di perairan Nusantara.

Kemudian, pinisi berevolusi dari lambung dasar Padewakang dengan layar depan dan belakang ke model lambungnya sendiri yaitu ke “layar pinisi “ pribumi. Sedangkan kapal jenis pinisi asli Sulawesi yang pertama diperkirakan dibuat pada pada tahun 1906 oleh pengrajin perahu Ara dan Lemo-lemo, mereka membuat perahu pisini pertama untuk seorang nahkoda Bira. Sejak tahun 1930 an, jenis kapal pinisi ini mengadopsi model layar baru, yang di sebut dengan layar nade, dimana layar ini berasal dari cutter dan sloop yang biasanya digunakan oleh nelayan pencari mutiara barat dan pedagang kecil di Indonesia bagian timur.

Selama tahun 1970 an telah mulai banyak sekali kapal pinisi-pinisi yang mulai dilengkapi dengan mesin. Selain itu juga lambung dan layar kapal pinisi tradisional Indonesia juga sudah mulai banyak mengalami perubahan. Hal ini karena desain lambung kapal pinisi khas pribumi yang tidak cocok untuk dipasangkan mesin. Oleh karena itulah lambung kapal pinisi tipe lambo yang menjadi pilihan alternatif.

Kemudian pada tahun-tahun berikutnya, kapal pinisi khas Indonesia telah mengalami perubahan pada kapasitas muatan yang terus ditingkatkan dan bahkan hingga saat ini rata-rata perahu layar motor (PLM) dapat memuat hingga kapasitas 300 ton.

Karena layar mereka hanya digunakan untuk membantu mesin, maka layar belakang dari semua jenis PLM mulai dihilangkan. Kemudian pada kapal pinisi yang lebih besar di pasangan sebuah rig pinisi, sementara kapal pinisi dengan ukuran yang sedang di pasang dengan layar nade.

Jenis lambung kapal pinisi

Perlu anda ketahui bahwa ada beberapa jenis kapal bersistem layar pinisi, akan tetapi pada umumnya hanya ada dua jenis saja yang akan kami bahas pada kesempatan kali ini. Nah berikut ini kami akan memberikan ulasan mengenai jenis kapal bersistem layar pinisi, antara lain :

• Palari, adalah bentuk atau jenis lambung pinisi dengan lunas yang melengkung dan memiliki ukuran yang lebih kecil dari pada jenis lamba. Selain itu pula jenis lambung palari pada kapal pinisi ini biasanya dikemudikan dengan dua kemudi (rudder) samping di buritan. Selain itu, jenis lambung palari pada kapal pinisi yang sudah bermesin juga sudah dilengkapi kemudi di bagian baling-baling belakang. Akan tetapi, kebanyakan kapal pinisi bermesin masih menggunakan jenis lambung Lamba.
• Lamba atau Lambo. Jenis lambung kapal bersistem pinisi kedua adalah Lamba atau juga dikenal dengan istilah Lambo. Lamba adalah jenis pinisi modern yang masih bertahan hingga saat ini. Selain itu jenis lambung pinisi Lamba ini juga dilengkapi dengan motor diesel. Jenis lambung Lamba dari kapal pinisi ini juga sering kali digunakan pada perahu layar motor atau biasa di singkat dengan PLM. Jenis lambung yang satu ini menggunakan satu kemudi tengah. Meskipun demikian, ada beberapa yang juga dilengkapi dengan dua kemudi samping sebagai hiasan atau perlengkapan tambah saja.

Kapal Pinisi Masa Kini

Di era globalisasi ini kapal pinisi yang awalnya digunakan sebagai kapal barang, sekarang beralih fungsi menjadi kapal pesiar mewah komersial maupun ekspedisi yang dibiayai oleh investor lokal dan juga investor luar negeri. Kapal pinisi yang digunakan untuk kapal pesiar mewah biasanya memiliki panjang sekitar 20 sampai 35 meter dengan bobot kapal mencapai 350 ton. Sedangkan tinggi layarnya bisa mencapai 30 meter di atas dek. Dengan fasilitas yang memadai dan juga awak kapal yang terlatih tentu membuat wisata anda di kapal jenis ini menjadi lebih menarik dan juga menyenangkan.

Miniatur kapal pinisi dari bambu

Akhir-akhir ini e-commerce di indonesia banyak yang berjualan kapal pinisi dari bambu. Jika Anda berminat bisa mengeceknya langsung di web toko online kesayangan Anda.

Berikut gambar kapal pinisi versi mini atau biasa disebut kapal pinisi miniatur, bahkan ada yang terbuat dari bambu.

Itulah penjelasan mengenai kapal pinisi. Semoga bermanfaat !

Source : https://en.wikipedia.org/wiki/Pinisi