Serba Serbi Kapal Kontainer Terbesar Di Dunia

2
8219

Apa Itu Kapal Kontainer ?

Kapal Kontener
Kapal Kontainer

Kapal Kontainer atau dalam bahasa inggris disebut container ships adalah kapal yang membawa kargo yang biasanya berbentuk kontener (persegi panjang) atau biasa disebut peti kemas. Peti kemas dengan ukuran yang standard disimpan dirongga-rongga kapal kontener. Ada kapal kontainer yang memiliki crane ada yang tidak memilikinya. Jika tidak memiliki crane / derek tersebut maka bongkar muat dilakukan di pelabuhan yang memiliki crane.

Tipe Kapal Kontainer

Berdasarkan ukurannya kapal kontainer dibagi menjadi berbagai tipe :

Panamax

Spesifikasi Ukuran Kapal Panamax
Spesifikasi Ukuran Kapal Panamax

Panamax dan New Panamax (atau Neopanamax) adalah istilah untuk batas ukuran untuk kapal yang melakukan perjalanan melalui Terusan Panama. Batas dan persyaratan tersebut diterbitkan oleh Panama Canal Authority (ACP) dalam publikasinya berjudul “Vessel Requirements”. Persyaratan ini juga membahas topik seperti propulsi, komunikasi, dan desain kapal yang terperinci.

Ukuran kapal panamax dibatasi oleh lebar dan panjang, kedalaman air di kanal, dan ketinggian Jembatan Amerika sejak pembangunan jembatan di amerika tersebut. Dimensi ini memberikan parameter yang jelas untuk kapal yang melintasi Terusan Panama dan kurang lebih mempengaruhi desain kapal kargo, kapal angkatan laut, dan kapal penumpang.

Spesifikasi Ukuran Kapal New Panamax
Spesifikasi Ukuran Kapal New Panamax

Spesifikasi Panamax telah berlaku sejak pembukaan kanal pada tahun 1914. Pada tahun 2009 ACP menerbitkan spesifikasi Panamax yang baru (New Panamax). Spesifikasi ini berlaku ketika ketiga kanal terkunci. New panamax ukurannya lebih besar dua kali dari panamax sebelumnya. New Panamax berlaku pada 26 Juni 2016.

Kapal yang tidak jatuh dalam ukuran Panamax disebut post-Panamax atau super-Panamax.

Post-Panamax

Ada kapal yang lebih besar dari Panamax, kadang-kadang disebut “laut tunggal” kapal. Terusan Suez adalah permukaan laut, tanpa kunci, dan kapal yang lebih besar dari Panamax dapat melakukan perjalanan dari Asia ke Eropa atau AS timur melalui kanal itu. Kapal kontainer terbesar di dunia yang aktif saat ini adalah Emma Maersk dan kapal saudarinya, kapal kontainer dengan kapasitas 14.770 TEU.

kapal kontainer terbesar di dunia
kapal kontainer terbesar di dunia

Emma Maersk memiliki panjang keseluruhan 1302 kaki, seberkas 186 kaki, dan menggambar 51 kaki. Kapal ini adalah “kapal desain” untuk megaport di Southport yang dirancang oleh Otoritas Pelabuhan Negara.

SuezMax (ULCS)

“Suezmax” adalah istilah arsitektur maritime untuk pengukuran kapal terbesar yang mampu transit ke Kanal Suez dalam kondisi penuh muatan dan biasanya digunakan ukuran SuezMax digunakan untuk tanker.

Karena Terusan Suez tidak memiliki kunci, faktor pembatas utama untuk kapal suezmax adalah pancaran, rancangan, dan panjangnya. Kedalaman kanal saat ini memungkinkan untuk maksimum 20,1 m (66 ft) dari draft dan 50 m (164 ft) dari balok untuk kapal. Ini berarti kita dapat melewati saluran Suez, dan mereka harus membuang sebagian muatan mereka ke jaringan pipa lain untuk melintasi kanal. Sebuah kapal Suezmax khas akan menjadi 275 m (900 kaki) panjangnya, 48 m (157 kaki) lebarnya, dan 16,2 m (53 kaki) dalam konsep yang sesuai dengan sekitar 150.000 DWT.

Kembali lagi ke pertanyaan awal yaitu apakah kapal kontainer yang terbesar di dunia?

Kapal peti kemas terbesar di dunia

OOCL Hong Kong

Kapal Kontainer Terbesar Di Dunia - OOCL HONGKONG
Kapal Kontainer Terbesar Di Dunia – OOCL HONGKONG

Kapal OOCL Hongkong adalah kapal peti kemas terbesar yang pernah dibangun di dunia sampai saat ini. Kapal ini merupakan kapal kontainer ketiga yang melebihi 20.000 kaki. Kapal ini juga merupakan kapal pertama yang melampaui angka 21.000 TEU. OOCL Hong Kong adalah kapal utama dari kelas G, di mana lima kapal lainnya dibangun. Kapal ini dibuat di Samsung Heavy Industries, galangan kapal Geoje dengan nomor 2172 dan Pada bulan Mei 2017 kapal ini dikirim,

Kapal OOCL Hong Kong ini memiliki kapal yang mirip atau biasa disebut sister ship yaitu Kapal OOCL Jepang, Jerman, Inggris, Skandinavia, dan Indonesia. Kapal ini melayani rute perjalanan dari Asia bagian Timur ke Eropa bagian Utara dari Shanghai, Ningbo, Xiamen, Yantian, Singapura, melalui Kanal Suez, Felixstowe, Rotterdam, Gdansk, Wilhelmshaven, Felixstowe, via Suez Canal, Singapura, Yantian, Shanghai dalam perjalanan pulang pergi selama 77 hari.

Kapal OOCL Hong Kong memiliki kapasitas 21.413 TEUs, yang diatur dalam 23 baris. Kapal ini juga  mampu membawa 14,904 meter kubik (14,904,000 l) bahan bakar. Mesin di geladak mencakup sepuluh gaya tarik 35 ton tegangan yang digerakkan secara elektrik, derek tambat gendang ganda dan dua kaca jangkar gabungan yang digerakkan secara elektrik untuk menaikkan dan menurunkan jangkar dan rantai kaliber 142 milimeter (5,6 in). Daya untuk mesin onboard disediakan oleh empat set generator 4.300 kW dan dua pendorong busur.

OOCL Hong Kong ditenagai oleh mesin inline dua langkah, 11-silinder MAN Diesel & Turbo (MDT) G-tipe 11G95ME-C9, yang menghasilkan tenaga 83.656 hp (62.382 kW) dengan daya pada 79 RPM. Mesin ini memungkinkan kapal memiliki kecepatan palingtin ggi 21 knot (39 km / jam; 24 mph), meskipun kecepatan jelajahnya hanya 14,6 knot (27,0 km / jam; 16,8 mph).

COSCO Shipping Universe

Kapal Kontainer Terbesar Di Dunia - COSCO SHIPPING UNIVERSE
Kapal Kontainer Terbesar Di Dunia – COSCO SHIPPING UNIVERSE

COSCO Shipping Universe 21.000+ TEU (unit setara 20 kaki) telah memecahkan rekor untuk kapal kontainer terbesar di Tiongkok dan dilengkapi dengan ABB turbocharger untuk memastikan kinerja optimal dan efisiensi bahan bakar. ABB Turbocharging adalah partner strategis utama untuk COSCO SHIPPING Lines Co., Ltd (COSCO SHIPPING Lines), dengan ABB turbocharger dipilih untuk semua mesin utama dan tambahan di enam kapal kontainer ukuran 21.000 unit setara 20 (TEU) yang dikirimkan untuk seri Universe pada 2019. Ratusan turbocharger ABB beroperasi di seluruh armada COSCO SHIPPING Lines yang luas.

Kapal kontainer terbesar pertama dalam seri Universe, COSCO Shipping Universe, dikirim pada Juni 2018 oleh Jiangnan Shipyard (Group) Co. Ltd. Kapal ini dilengkapi dengan tiga turbocharger dua langkah ABB A180-L untuk mencocokkan mesin utama diesel dan empat ABB TPL67-C33 4-tak turbocharger untuk mencocokkan empat mesin bantu.

Oliver Riemenschneider, Managing Director, ABB Turbocharging, mengatakan adalah suatu kehormatan untuk mendukung COSCO SHIPPING Lines, yang merupakan operator pengiriman peti kemas terbesar di Asia dan terbesar keempat di dunia, dengan armada.

“Kami dengan bangga mendukung COSCO SHIPPING Lines, dengan turbocharger ABB premium dipilih untuk semua mesin utama dan tambahan di enam kapal kontainer mega di seri Universe, termasuk COSCO Shipping Universe yang memecahkan rekor baru-baru ini dikirimkan,” katanya.

“Turbocharger ABB pada COSCO Shipping Universe akan mendukung kinerja paling maksimum dengan tingkat efisiensi bahan bakar yang baik, selain berkontribusi pada Jalur Pengiriman COSCO yang ramah lingkungan untuk kesuksesan jangka panjang. Kami meramalkan turbocharger ABB pada kapal kontainer yang akan datang dalam seri Universe akan memberikan kontribusi keuntungan operasional yang serupa. ”

Manfaat utama untuk seri A100 ABB termasuk kepatuhan pada batas emisi IMO Tier II dan Tier III; mengurangi konsumsi bahan bakar; fleksibilitas, dan ketersediaan operasional yang tinggi; interval yang sangat baik antara inspeksi, pemeliharaan rutin dan perbaikan.

Seri TPL-C, masing-masing, dirancang untuk memenuhi permintaan pasar yang terus meningkat untuk daya yang lebih besar, efisiensi dan umur operasional yang panjang. Selain penghematan bahan bakar yang luar biasa dan kemampuan emisi rendah, seri TPL-C menawarkan desain modular dengan suku cadang yang diminimalkan untuk kemudahan pemasangan dan servis.

Dengan kapasitas 21.237 TEU, COSCO Shipping Universe telah melampaui rekor terakhir untuk menjadi kapal peti kemas terbesar di China yang hanya beberapa minggu sebelumnya oleh kapal COSCO SHIPPING Lines yang berbeda, COSCO Shipping Virgo. Kapal perintis memiliki panjang keseluruhan 399,9 meter dan tinggi keseluruhan setara dengan bangunan 24 lantai (72 meter), dengan deadweight 198.000 ton dan kecepatan perjalanan 22 knot. Sebagai unggulan utama dalam armada COSCO SHIPPING Lines, COSCO Shipping Universe direncanakan untuk melayani di rute dari bagian Timur Jauh ke Eropa Barat Laut, dengan nama “the 21st-Century Maritime Silk Road”.

Itulah penjelasan tentang serba-serbi kapal kontainer dari pengertian, tipe-tipe kapal kontainer, beserta kapal kontainer terbesar di dunia.

Semoga bermanfaat.

 

2 COMMENTS

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here